Beschreibung des Produkts:<\/p>\n
RAVENOL Multi ATF LVS Fluid ist ein synthetisches Multifunktions-ATF f\u00fcr Automatikgetriebe, das auf einer hochentwickelten synthetischen Technologie basiert und die l\u00e4ngsten \u00d6lwechselintervalle in Automatik- und Schaltgetrieben, Drehmomentwandlern und Servolenkungen erm\u00f6glicht.Geeignet f\u00fcr maximale \u00d6lwechselintervalle in Automatikgetrieben, Lenk- und Kupplungssystemen, Hydraulik und Nebenantrieben in Pkw und Nutzfahrzeugen, wenn ein \u00d6l mit niedriger Viskosit\u00e4t erforderlich ist.<\/p>\n
Anwendungshinweise:<\/p>\n
RAVENOL Multi ATF LVS Fluid ist ein sehr breit einsetzbares Produkt und kann in fast allen herk\u00f6mmlichen Automatikgetrieben verwendet werden. Es ist nicht f\u00fcr CVT-Automatikgetriebe geeignet. Es kann als Nachf\u00fcll\u00f6l in einem breiten Spektrum von Anwendungen eingesetzt werden und erf\u00fcllt die Anforderungen von Ford, GM, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, KIA, BMW, Mercedes, Volvo, VW, Audi und anderen. Kann in Ermangelung eines geeigneten Original\u00f6ls oder RAVENOL Professional Line \u00d6l verwendet werden. Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers. Multi-ATF-\u00d6le erf\u00fcllen in der Regel nur die geforderten Spezifikationen, z.B. die technischen Mindestanforderungen f\u00fcr ATF. Aus diesem Grund sind sie nicht f\u00fcr den Dauereinsatz geeignet. Multi-ATF-\u00d6le sollten daher nur als vor\u00fcbergehender Ersatz oder zum Nachf\u00fcllen verwendet werden, wenn kein spezielles Getriebe\u00f6l f\u00fcr die Anwendung verf\u00fcgbar ist. F\u00fcr den Dauereinsatz empfehlen wir unsere speziellen RAVENOL ATF Professional Line \u00d6le. Diese Spezial\u00f6le sind optimal f\u00fcr die einzelnen Automatikgetriebe formuliert und \u00fcbertreffen die Mindestanforderungen\/Spezifikationen serienm\u00e4\u00dfig.<\/p>\n
Eigenschaften:<\/p>\n
Sehr gute Schmierf\u00e4higkeit auch bei niedrigen Temperaturen im Winter.
Hoher, stabiler Viskosit\u00e4tsindex.
Sehr niedrige Vorlauftemperatur.
Sehr gute Oxidationsstabilit\u00e4t.
Schutz vor Verschlei\u00df, Korrosion und Schaumbildung.
Gut aufeinander abgestimmte Reibungseigenschaften.
Neutrales Verhalten gegen\u00fcber Dichtungsmaterialien.
Neutrales Verhalten gegen\u00fcber Nichteisenmetallen durch Hemmung von deren Korrosion.<\/p>\n
Qualit\u00e4tsklassifizierung \/ Zulassungen \/ Spezifikationen \/ OEM-Nr:<\/p>\n
Zulassungen\/Spezifikationen:
Toyota ATF T-WS
Aisin Warner AW-1
BMW ATF 3+, ATF 6, ATF L 12108, ATF M1375.4
ZF LifeguardFluid 6 - 6HP, LifeguardFluid 8 - 8HP, LifeguardFluid 9 - 9HP
MB 236.12 (A 001 989 45 03 10), 236.14, 236.15, 236.17
VW TL 52533, TL 55005, TL 55540, TL 60162
Mazda ATF FZ
Volvo 31256774, 31256775, 31256776
KIA SP-IV, SP-IV-RR
Honda ATF Typ 3.1, DPFII (DPSF), DPSF2 Ultra 4WD hinten, DW-1
Toyota \/ Lexus JWS3324
Ford MERCON\u00ae SP
Hyundai SPH-IV, SP-IV
Land Rover AW-1, M1375.4
Mitsubishi 4031610 ATF Fl\u00fcssigkeit J3, Dia Queen ATF-PA
Mopar ZF 8 & 9 Gang ATF
Nissan 999MP-MTS00P Matic Fl\u00fcssigkeit S
Renault Matic J6
SsangYong Caltex, DSI M11 6-Gang, DSI M78 6-Gang
Chrysler
ATF-Muschel 3353\/ 134\/ L12108<\/p>\n
Technische Parameter:<\/p>\n
Merkmale Unit Data Test gem\u00e4\u00df
Rot
Dichte bei 20 oC kg\/m3 848 EN ISO 12185
Viskosit\u00e4t bei 40 oC mm2\/s 29,8 DIN 51 562-1
bei 100 oC mm2\/s 5,9 DIN 51 562-1
Viskosit\u00e4tsindex VI 149 DIN ISO 2909
Brookfield-Viskosit\u00e4t bei -40 oC mPa*s 12.050 ASTM D2983
Flammpunkt (COC) oC 220 DIN ISO 2592
Schmelztemperatur oC -51 DIN ISO 3016
Kupferstreifentest 1b ASTM D130<\/p>\n
Anmerkungen:<\/p>\n
Alle angegebenen Zahlen sind N\u00e4herungswerte und unterliegen handels\u00fcblichen Schwankungen. Alle Angaben entsprechen dem aktuellen Stand des Wissens und unserer Entwicklung. \u00c4nderungen sind vorbehalten. Alle Hinweise auf DIN dienen der Produktbeschreibung und stellen keine Garantie dar. In problematischen F\u00e4llen bitten wir Sie, technischen Rat einzuholen.<\/p>\n
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