Piasta synchronizatora B6

Piasta synchronizatora przeznaczona do skrzyń 6MTT250 Manual / 6MTT331 Manual / B6 Manual / B6+ Manual / M76 Manual. Łączy koło zębate z wałem przy wejściu biegu i przenosi moment obrotowy po zsynchronizowaniu prędkości.

Zużyta piasta objawia się wyskakiwaniem biegu pod obciążeniem, chrzęstem oraz oporem dźwigni. Przed montażem należy porównać wykonanie uzębienia i wielowypustu z elementem zdemontowanym ze skrzyni.

Dane techniczne

• Typ produktu: piasta synchronizatora
• Oznaczenia handlowe: CB6

Przed zakupem zalecana jest weryfikacja dopasowania po modelu skrzyni 6MTT250 Manual / 6MTT331 Manual / B6 Manual / B6+ Manual / M76 Manual oraz porównanie z elementem zdemontowanym ze skrzyni.

Przeznaczenie

• Typ skrzyni: 6MTT250 Manual / 6MTT331 Manual / B6 Manual / B6+ Manual / M76 Manual
• Producent skrzyni: Getrag, Ford, Volvo
• Rodzaj skrzyni: manualna
• Liczba biegów: 6

Zdjęcie poglądowe — nie przedstawia rzeczywistego wyglądu produktu. Realne zdjęcia wkrótce. Przed zakupem prosimy kierować się numerem katalogowym i danymi technicznymi.