EPC Rostra Magnetventil - N93 - 09G / 09K / 09D - Grüner Stecker

Wir bieten Neues EPC-Magnetventil (Pressure Control Solenoid) Marken Rostrakonzipiert für Automatikgetriebe 09G, 09K, 09D (Aisin TF60SN / TF61SN / TF62SN). Das Ventil ist sowohl mit den OEM-Varianten mit großem als auch mit kleinem Kanister kompatibel und ist für die präzise Steuerung des Hydraulikdrucks in der Getriebesteuerung verantwortlich.

Technische Daten:

• Art: EPC-Magnetventil (elektronische Druckregelung)
• Merkmal Nummer: N93 (#6)
• Anwendung: TF60SN / TF61SN / TF62SN (VW / Audi / SEAT / Škoda)
• Farbe des Steckers: Grün
• Stil: Geschlossene Spule
• OE-Konformität: Kompatibel mit großen und kleinen OEM-Typen
• Marke: Rostra
• Zustand: Neues Produkt

Kompatibilität mit Getrieben und Fahrzeugen:

• Getriebe 09G, 09K, 09D (TF60SN / TF61SN / TF62SN)
• Volkswagen Golf, Passat, Touran, Tiguan, Transporter
• SEAT Leon, Toledo, Altea, Ibiza
• Škoda Octavia, Superb, Yeti
• Audi A3, A4 (bei Versionen mit Automatikgetriebe TF6xSN)

Produkt-Highlights:

• Präzise Druckregelung im Hydrauliksystem
• Kompatibel mit vielen OEM-Varianten - universelle Passform
• Hochwertige Verarbeitung der renommierten Marke Rostra
• Kann austauschbar verwendet werden mit Ventilen K1, K2, K3, B1 (bis zu 5 Ventile in einer Box)
• Problemlose Installation - einbaufertig ohne Änderung

Montageanleitung und Anwendung:

Das EPC N93-Ventil ist in der Getriebemechatronik installiert und ist für die dynamische Öldruckregelung in Abhängigkeit von den Fahrbedingungen zuständig. Es wird empfohlen, es bei Fehlern wie P0776, P0868 oder ungleichmäßigem Schalten auszutauschen. Vor dem Einbau sind die Kontaktflächen zu reinigen und die anderen Komponenten des Systems zu überprüfen.

Setzen Sie auf Zuverlässigkeit - EPC Rostra für 09G / 09K / 09D

Das Rostra EPC N93-Ventil ist ein ideales Bauteil für Werkstätten und Privatkunden, die sich mit der Reparatur und Überholung von Getrieben beschäftigen. Dank seiner Kompatibilität und OE-Qualität sorgt es für einen lang anhaltenden, störungsfreien Betrieb des Getriebesystems.

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