KORB E 6HP19/A/X/21/X 1071.271.109

KORB E 6HP19/A/X/21/X 1071.271.109

1848,15 matsch

Der bisher niedrigste Preis war 1848,15 zł.

anfügen [ Verbleibend] in Ihren Warenkorb und erhalten Sie kostenlosen Versand!

Nicht vorrätig

2 Leute, die dieses Produkt jetzt sehen!
Artikelnummer: 6HP19A.DRU01 Kategorie: ,
Beschreibung

Kupplungskorb E - ZF 6HP19/21/A/X

Original Kupplungskorb "E" (Kupplung E) für 6-Gang-Automatik-Getriebe ZF 6HP19, 6HP21 und ihre Varianten A (für Audi) und X (für BMW xDrive). Die E-Kupplung ist eine der Schlüsselkomponenten des Getriebes und ihr Ausfall (z. B. Korbbruch, verschlissene Scheiben) führt zu schwerwiegenden Fahrproblemen und oft zum Stillstand des Fahrzeugs.

Technische Daten:

  • Hersteller: ZF (OEM-Original)
  • Zustand: Neu
  • Getriebetyp: 6-Gang-Automatik (6HP19, 6HP19A, 6HP19X, 6HP21, 6HP21X)
  • Anwendung: E-Kupplung
  • OEM-Teilenummer: 1071.271.109

Fahrzeugkompatibilität:

Der Korb passt in eine breite Palette von BMW- und Audi-Fahrzeugen, die mit den oben genannten Getrieben ausgestattet sind, hauptsächlich mit 6-Zylinder-Motoren.

Die wichtigsten Vorteile:

  • Original ZF-Teil für höchste Qualität, Haltbarkeit und perfekte Passform
  • Komplette, einbaufertige Unterbaugruppe (möglicherweise muss die Scheibe versetzt werden)
  • Behebt Probleme mit fehlenden Gängen oder kupplungsbedingten Ausfällen E
  • Gewährleistet einen langfristigen, störungsfreien Betrieb nach der Reparatur

Anweisungen zum Einbau:

Der Austausch des Kupplungskorbs erfordert den Ausbau und die vollständige Demontage des Getriebes. Es handelt sich hierbei um einen anspruchsvollen Vorgang, der nur von einem spezialisierten Automatikgetriebe-Service durchgeführt werden sollte. Der Zustand der anderen Bauteile muss überprüft und alle erforderlichen Dichtungen müssen ersetzt werden.

Zusammenfassung:

Für die Generalüberholung des 6HP19/21-Getriebes ist der originale ZF-Kupplungskorb E die einzig richtige Wahl: Die Verwendung eines neuen Originalteils als Ersatz für das beschädigte Teil garantiert, dass die Reparatur erfolgreich verläuft und das Getriebe für lange Zeit seine volle Funktionsfähigkeit wiedererlangt.