Reglertrennplatte (Trennplatte) ZF OEM – 8 PS A250 / B250

Beschreibung des Produkts:

Reglertrennplatte (Trennplatte) zf OEM konzipiert für Automatikgetriebe ZF 8HP, in Versionen A250 / B250drohen Das Element ist ein wesentlicher Bestandteil des Hydraulikblocks (Ventilkörper / Mechatronik), der für die korrekte Führung der Ölkanäle und die Verteilung des ATF-Drucks zwischen den Steuerventilen und den Arbeitskreisen der Box verantwortlich ist.

Die Trennplatte sorgt für Dichtigkeit zwischen den hydraulischen Steuerabschnitten, präzisen Ölfluss und stabilen Betrieb der Ventile. Sein Verschleiß, Verformung oder Mikroschaden kann zu Druckabfällen, Übertragungsfehlern, Ruck oder Verzögerungen beim Schalten führen.

Produkt als Standard OEM ZF, bestimmt für Service- und Reparaturanwendungen und während der Regeneration von 8 PS Mechatronik.

Anwendung:

Automatik-Getriebe ZF 8HP

Fahrer/Mechatronik: A250 / B250

Einsatz in vielen Premium-Fahrzeugen (je nach Version der Box und Baujahr)

Hydraulisches Blockelement (Ventilkörper)

Technische Daten:

Produkttyp: Reglertrennungsplatine / Plattenabscheider

Box-Typ: ZF 8 PS

Version: A250 / B250

Standard: OEM

Hersteller: ZF

Zustand: Neu

Anwendung: Hydraulische Steuerung / Mechatronik

Funktion und Bedeutung:

Die Trennplatte ist verantwortlich für:

Richtige Verteilung und Lenkung von ATF-Öl im Regler

Aufrechterhaltung der Dichtheit zwischen den Hydraulikkanälen

Stabiler Betrieb der Regelventile

Korrekter Betriebsdruck der Box

sanftes und präzises Schalten

Merkmale und Vorteile:

Original ZF-Teil (OEM)

8 PS A250 / B250-Boxen

Präzise Ölkanäle

Volle Einhaltung der Originalmechatronik

Empfohlen für die Regeneration und Reparatur des Controllers