RAVENOL EV-SYNTO ATF E-Transmissionsflüssigkeit 4L

RAVENOL EV-SYNTO ATF E-Transmissionsflüssigkeit 4L

528,13 zł

Der bisher niedrigste Preis war 528,13 zł.

Noch 500,00 zł bis zur kostenlosen Lieferung!

Nicht vorrätig

3 Leute, die dieses Produkt jetzt sehen!
Artikelnummer: 1215100-004-01-999 Kategorie: ,
Beschreibung

RAVENOL EV-SYNTO ATF E-Transmissionsflüssigkeit 4L

RAVENOL EV-Synto ATF E-Transmission Fluid to w pełni syntetyczny olej przekładniowy opracowany specjalnie do nowoczesnych pojazdów elektrycznych. Produkt przeznaczony jest do przekładni redukcyjnych w suchych i mokrych układach silnikowych, gdzie wymagana jest odpowiednia ochrona mechaniczna, chłodzenie oraz właściwości elektryczne płynu.

Specjalna formuła zmniejsza tarcie i zużycie, wspiera ograniczenie zapotrzebowania na energię oraz chroni komponenty elektryczne w układzie napędowym. Olej smaruje i chłodzi elementy przekładni pojazdów elektrycznych, zapewniając dobrą odporność elektryczną, właściwości dielektryczne oraz wysoką stabilność oksydacyjną.

Ważne: przed właściwym napełnieniem zalecane jest przepłukanie przekładni płynem RAVENOL EV-Synto ATF E-Transmission Fluid. Należy stosować się do instrukcji producenta pojazdu.

Technische Daten

  • Produkttyp: olej przekładniowy ATF do pojazdów elektrycznych
  • Marke: Ravenol
  • Modell: EV-Synto ATF E-Transmission Fluid
  • Produkt-Code: 1215100-004-01-999
  • SKU: 1215100-004-01-999
  • EAN-Code: 4014835890831
  • Kapazität: 4 l
  • Öltyp: Vollsynthetisch
  • Farbe: gelb
  • Zweck: nowoczesne pojazdy elektryczne
  • Arbeitssystem: suche i mokre systemy silnikowe

Anmeldung

  • Getriebetyp: przekładnie redukcyjne pojazdów elektrycznych
  • Tryb użytkowania: całoroczny
  • Wybrane marki: Hyundai, Kia, Nissan, Lexus, Toyota, Mazda, Chevrolet, Ford, Opel / Vauxhall, SsangYong, Dacia, Tata, MG, Mahindra, Lixiang, Hycan, XPeng, Weltmeister, Voyah
  • Wymagania OEM: specjalny pakiet dodatków spełnia wymagania wielu producentów OEM

Eigenschaften

  • Właściwości dielektryczne: przystosowany do pracy w układach napędowych pojazdów elektrycznych
  • Odporność elektryczna: dobra odporność elektryczna
  • Verschleißschutz: wysoka ochrona elementów przekładni przed zużyciem
  • Tarcie: minimalizuje tarcie i wspiera ograniczenie strat energii
  • Materialkompatibilität: bardzo dobra kompatybilność z materiałami stosowanymi w układach napędowych
  • Korrosionsschutz: bardzo dobra ochrona elementów przekładni przed korozją
  • Oxidative Stabilität: długa żywotność dzięki wysokiej odporności na utlenianie
  • Smarowanie i chłodzenie: smaruje oraz chłodzi komponenty przekładni pojazdów elektrycznych

technisch

  • Dichte bei 20°C: 838 kg/m³
  • Lepkość kinematyczna przy 40°C: 30,3 mm²/s
  • Lepkość kinematyczna przy 100°C: 6,2 mm²/s
  • Pompowalność niskotemperaturowa MRV: 12800 mPa*s
  • Wskaźnik lepkości VI: 161
  • Vorlauftemperatur: -48°C
  • Flammpunkt: 218°C

Parametry elektryczne i cieplne

  • Przewodność elektryczna właściwa przy 0°C: 0,7 nS/m
  • Przewodność elektryczna właściwa przy 20°C: 2,7 nS/m
  • Przewodność elektryczna właściwa przy 80°C: 36,8 nS/m
  • Przewodność elektryczna właściwa przy 140°C: 166,5 nS/m
  • Przewodność cieplna przy 0°C: 150,7 mW/m∙K
  • Przewodność cieplna przy 20°C: 146 mW/m∙K
  • Przewodność cieplna przy 60°C: 139,5 mW/m∙K
  • Przewodność cieplna przy 100°C: 134 mW/m∙K
  • Przewodność cieplna przy 140°C: 130 mW/m∙K
  • Pojemność cieplna właściwa przy 0°C: 2 J/g∙K
  • Pojemność cieplna właściwa przy 20°C: 2 J/g∙K
  • Pojemność cieplna właściwa przy 60°C: 2,1 J/g∙K
  • Pojemność cieplna właściwa przy 100°C: 2,3 J/g∙K
  • Pojemność cieplna właściwa przy 140°C: 2,5 J/g∙K