Halbwellendichtring - ZF 4HP18 (Fiat)

Spezialdichtung (Simmerring) für Antriebswellen mit Abmessungen 29,9x50x10/13,5 mmfür ein 4-Gang-Automatikgetriebe ZF 4HP18 wie sie in Fahrzeugen der Fiat. Diese Dichtung befindet sich im Differentialgehäuse und verhindert den Austritt von Getriebeöl. Ihr Austausch ist bei jedem Ausbau der Achswelle erforderlich.

Technische Daten:

• Hersteller: Hochwertiger Ersatz
• Zustand: Neu
• Getriebetyp: 4-Gang-Automatik (ZF 4HP18)
• Abmessungen: 29,9 mm (innen) x 50 mm (außen) x 10/13,5 mm (hoch)

Fahrzeugkompatibilität:

Die Dichtung ist für bestimmte Fiat-Modelle mit diesem Getriebe bestimmt:

• Fiat: Croma

Die wichtigsten Vorteile:

• Gewährleistet die Dichtheit des 100% und verhindert Ölleckagen
• Hergestellt aus verschleißfesten und ATF-ölbeständigen Materialien
• Präzise, spezifische Abmessungen für eine perfekte Passform
• Ein wesentlicher Bestandteil für die Reparatur von Aufhängungen oder den Ersatz von Gelenken

Anweisungen zum Einbau:

Der Austausch der Dichtung erfordert den Ausbau der betreffenden Antriebshalbwelle. Die alte Dichtung sollte vorsichtig aus dem Gehäuse entfernt werden, wobei darauf zu achten ist, dass der Sitz nicht zerkratzt wird. Die neue Dichtung wird mit einer Spezialbuchse oder einem geeigneten Werkzeug gleichmäßig eingepresst. Vor dem Einbau der Achswelle ist deren Kontaktfläche mit der Dichtung zu prüfen und zu reinigen.

Zusammenfassung:

Der spezielle Halbwellendichtring für die Fiat-Version des 4HP18-Getriebes ist ein Schlüsselelement für die Dichtheit des Antriebsstrangs. Ihr Austausch bei Arbeiten an der Aufhängung ist eine kluge Entscheidung, um problematische Leckagen in Zukunft zu vermeiden.