0B5 / 5HP19 AM Abtriebswellendichtmittel

0B5 / 5HP19 AM Abtriebswellendichtmittel

24,97 matsch

Der bisher niedrigste Preis war 24,97 zł.

anfügen [ Verbleibend] in Ihren Warenkorb und erhalten Sie kostenlosen Versand!

Vorrätig

4 Leute, die dieses Produkt jetzt sehen!
Versand am nächsten Arbeitstag
Beschreibung

 

Beschreibung: Abdichtung der Abtriebswelle markiert OE 5HP19FLA/5HP24A/0B5 ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil, das eine wirksame Abdichtung in Automatikgetrieben gewährleistet. Dank der MetallbeschichtungDie Dichtung garantiert eine dauerhafte Beständigkeit gegen hohe Drücke und Temperaturen und verhindert wirksam Ölleckagen. Sie ist ein Schlüsselelement für die Aufrechterhaltung des korrekten Drucks und der Funktion des Antriebsstrangs.

Technische Daten

  • Modell 5HP19.MCS14
  • Innendurchmesser: 40 mm - Dieser Wert bezieht sich auf den Durchmesser des Lochs, in das die Dichtung eingesetzt wird, um einen exakten Sitz auf der Abtriebswelle zu gewährleisten.
  • Äußerer Durchmesser: 52,2 mm - Gibt den Außendurchmesser der Dichtung an, um sicherzustellen, dass sie richtig im Getriebegehäuse sitzt.
  • Breite: 7 mm - Die Breite der Dichtung, die sich auf die Dichtungsfähigkeit und die Stabilität beim Einbau auswirkt.
  • MCS-Funktion: Abdichtung der Abtriebswelle - Die Hauptfunktion der Dichtung besteht darin, den Austritt von Öl aus der Abtriebswelle zu verhindern, was für den ordnungsgemäßen Betrieb und die Langlebigkeit des Getriebes unerlässlich ist.

Anwendung: Die Dichtung wird in Automatikgetrieben wie dem 5HP19FLA, 5HP24A und 0B5 eingesetzt, wo sie die Ausgangswelle wirksam abdichtet. Dank ihrer Metallbeschichtung kann die Dichtung extremen Betriebsbedingungen standhalten und bietet eine dauerhafte und zuverlässige Dichtung.

Vorteile: Die Wahl einer metallbeschichteten Dichtung sorgt für lang anhaltende Effizienz und Zuverlässigkeit unter rauen Betriebsbedingungen. Die Original-OE-Bezeichnung garantiert eine hohe Verarbeitungsqualität und eine perfekte Passgenauigkeit zum Getriebe, was zu einer besseren Leistung und Haltbarkeit der Antriebsstrangkomponenten beiträgt.