Druckregelventil 6HP19 / 6HP26 / 6HP32 - A053 / B053

Professionell Druckregelventil der Bezeichnung A053 / B053 Entwickelt für Automatikgetriebe der ZF-Serie 6HP19, 6HP26 und 6HP32. Dieses Bauteil ist für die Steuerung des Hydrauliköldrucks im Getriebe verantwortlich, was sich direkt auf die Leichtgängigkeit und Präzision der Gangwechsel auswirkt.

Technische Daten

• Katalognummer: A053 / B053
• Zweck: Automatik-Getriebe ZF 6HP19, 6HP26, 6HP32
• Typ des Teils: Druckregelventil
• Material: Gehärteter Stahl, Messingteile
• Zustand des Produkts: Neu, einbaufertig
• Sonnax Nr.: 95740-78K

Kompatibilität

Das Ventil ist für ZF-Getriebe von Fahrzeugherstellern geeignet:

• BMW 3er, 5er, 6er, 7er, X3er, X5er (Benzin- und Dieselmotoren, 2001-2012)
• Jaguar S-Type, XJ, XF (mit V6- und V8-Motoren, 2003-2011)
• Land Rover Discovery 3 / 4, Range Rover Sport (2005-2013)
• Audi A6, A8, Q7 mit 3.0 TDI und 4.2 FSI Motoren (2004-2012)
• Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI (2004-2010)

Wichtigste Vorteile

• Stabile Regelung des Hydrauliköldrucks
• Verbesserte Betriebskultur und reibungslosere Verzahnung
• Hohe Druck- und Betriebstemperaturbeständigkeit
• Präzise Verarbeitung und problemloser Einbau
• Ideal für die Instandsetzung von 6HP-Getrieben und Mechatronik-Reparaturen

Anwendung und Montage

Das Ventil ist im Steuerblock des Getriebes montiert (Mechatronik). Erfordert die Demontage der Ölwanne und den Ausbau der Abscheiderplatte. Der Austausch muss nach dem Verfahren des Herstellers erfolgen. Empfohlener Einbau durch eine Fachwerkstatt für ZF-Automatikgetriebe.

Zusammenfassung

Ventil A053 / B053 für Kartons 6HP19 / 6HP26 / 6HP32 ist eine zuverlässige Lösung für die Reparatur und Instandsetzung von Automatikgetrieben. Dank seiner präzisen Druckregelung sorgt es für eine verbesserte Dynamik und eine längere Lebensdauer des Getriebes. Verfügbarkeit prüfen und jetzt bestellen!