ŁOŻYSKO KULKOWE IB5 22X52 MM 5MTT170/5MTT170 MANUAL/5MTT200

ŁOŻYSKO KULKOWE IB5 22X52 MM 5MTT170/5MTT170 MANUAL/5MTT200

350,03 bad

Poprzednia najniższa cena: 350,03 .

⏱ Delivery: up to 5 business days.

Add [Remaining] to your cart and get free shipping!

In stock

4 Osoby oglądające teraz ten produkt!
SKU: X-IB5.BE01 Categories: , , , ,
Description

Łożysko kulkowe IB5

Łożysko kulkowe przeznaczone do skrzyń 5MTT152 Manual / 5MTT170 Manual / 5MTT200 Manual / 5MTT215 Manual / 5MX65 Manual / 6MTT215 Manual. Pracuje wewnątrz przekładni i odpowiada za prowadzenie oraz podparcie współpracujących elementów obrotowych.

Bearing wear or damage can cause noise during the operation of the box, excessive play, vibration, rotation resistance and the presence of filings in the oil. Before assembly, compare the dimensions, type of bearing and the design with the element dismantled from the box.

Technical data

  • Product type: ball bearing
  • Bearing style: No groove and no clip
  • Bearing type: deep-groove ball bearing
  • Internal diameter: 22 mm
  • Outer diameter: 52 mm
  • Height: 15 mm

Przed zakupem zalecana jest weryfikacja dopasowania po modelu skrzyni 5MTT152 Manual / 5MTT170 Manual / 5MTT200 Manual / 5MTT215 Manual / 5MX65 Manual / 6MTT215 Manual i pozostałych oraz porównanie z elementem zdemontowanym ze skrzyni.

Purpose

  • Case type: 5MTT152 Manual / 5MTT170 Manual / 5MTT200 Manual / 5MTT215 Manual / 5MX65 Manual / 6MTT215 Manual / 6MX65 Manual / IB5 Manual / IB5-ASM Robotised Manual / MF60B Manual / RS413 Manual
  • Box manufacturer: Getrag, Ford, Suzuki
  • Type of box: Manual, automated manual
  • Number of gears: 5

Illustrative photo - does not show the actual appearance of the product. Real photos soon. Please follow the catalog number and technical data before purchasing.

Additional information
TYP PRODUKTU

ball bearing

PRODUCENT SKRZYNI

Getrag, Ford, Suzuki

LICZBA BIEGÓW

5

OUTSIDE DIAMETER

52 mm

INSIDE DIAMETER

22 mm

HEIGHT

15 mm

TYP ŁOŻYSKA

deep-groove ball bearing

STYL ŁOŻYSKA

No groove and no clip