Friction disc U540 108x132x1.5 mm Exedy U540/A4 LB1/A4B

Friction disc U540 108x132x1.5 mm Exedy U540/A4 LB1/A4B

40,80 bad

Poprzednia najniższa cena: 40,80 .

⏱ Delivery: up to 5 business days.

Add [Remaining] to your cart and get free shipping!

In stock

4 Osoby oglądające teraz ten produkt!
Description

Tarcza cierna U540E LOW/REVERSE Exedy

Tarcza cierna przeznaczona do automatycznych skrzyń biegów A4LB-1 / U540. Pracuje w pakiecie sprzęgła zanurzonym w oleju i odpowiada za przenoszenie momentu obrotowego podczas załączania biegu — jej okładzina decyduje o płynności i powtarzalności zmiany przełożenia.

The wear of the cladding is manifested by jerking when shifting gears, slipping the clutch package, delayed switching, increasing oil temperature and the presence of friction particles in the oil pan. Before assembly, you should compare the number of teeth, thickness and diameter with the element dismantled from the box.

Technical data

  • Product type: friction-blade
  • Number of teeth: 30
  • Internal diameter: 108 mm
  • Outer diameter: 132 mm
  • Fits the clutch: Lowest and reverse gear
  • Friction surface: grooved pattern
  • Quality / Manufacturer: exeds
  • Condition: new
  • Thickness: 1.5 mm
  • Commercial markings: 108X132X1.5 / A4 / LB1 / A4B

Before buying, it is recommended to verify the fit after the A4LB-1 / U540 box model and a comparison with the element dismantled from the box.

Purpose

  • Case type: A4LB-1 / U540
  • Box manufacturer: Daihatsu, Toyota
  • Type of box: automatic
  • Number of gears: 4

Illustrative photo - does not show the actual appearance of the product. Real photos soon. Please follow the catalog number and technical data before purchasing.

Additional information
TYP PRODUKTU

friction-blade

TRANSMISSION TYPE

A4LB-1 / U540

OZNACZENIA HANDLOWE

108X132X1.5 / A4 / LB1 / A4B

PRODUCENT SKRZYNI

Daihatsu, Toyota

LICZBA BIEGÓW

4

PRODUCENT CZĘŚCI

exeds

OUTSIDE DIAMETER

132 mm

INSIDE DIAMETER

108 mm

THICKNESS

1.5 mm

LICZBA ZĘBÓW

30

PASUJE DO SPRZĘGŁA

Lowest and reverse gear