KOŁNIERZ WAŁU WYJŚCIOWEGO ZF 8HP45

KOŁNIERZ WAŁU WYJŚCIOWEGO ZF 8HP45

350,00 zł

Poprzednia najniższa cena: 350,00 zł.

Dodaj [remaining] do koszyka i otrzymaj darmową dostawę!

Brak w magazynie

3 Osoby oglądają teraz ten produkt!
SKU: *8HP45.SH99 Kategorie: , ,
Opis

*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(–header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]” tabindex=”-1″ dir=”auto” data-turn-id=”2db39996-574c-4d50-9cff-3b9232407e3a” data-testid=”conversation-turn-24″ data-scroll-anchor=”true” data-turn=”assistant”>

KOŁNIERZ WAŁU WYJŚCIOWEGO SKRZYNI BIEGÓW ZF 8HP45


SKU I STAN PRODUKTU

SKU: *8HP45.SH99

Stan produktu: produkt używany


Opis produktu

Kołnierz wału wyjściowego przeznaczony do automatycznej skrzyni biegów ZF 8HP45. Element montowany na wyjściu skrzyni biegów, odpowiada za przeniesienie momentu obrotowego ze skrzyni na układ napędowy pojazdu.

Kołnierz współpracuje bezpośrednio z wałem napędowym i musi zapewniać osiowość oraz stabilne połączenie mechaniczne. Jego stan ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy układu napędowego.

Zużycie lub uszkodzenie kołnierza może powodować:

  • drgania podczas jazdy,

  • hałas w okolicach skrzyni biegów lub wału napędowego,

  • nadmierne obciążenie łożysk wału wyjściowego,

  • przyspieszone zużycie elementów współpracujących.

Produkt pochodzi z demontażu. Widoczne ślady eksploatacji są adekwatne do użytkowania.


Dane podstawowe

  • Typ elementu: kołnierz wału wyjściowego

  • Grupa produktowa: elementy mechaniczne skrzyni biegów

  • Typ skrzyni biegów: automatyczna ZF 8HP45

  • Producent / OEM: ZF

  • Stan produktu: używany


Zastosowanie

  • Typ skrzyni biegów: ZF 8HP45

  • Modele aut: w zależności od producenta i wersji skrzyni

  • Lata produkcji: zależne od zastosowania

  • Uwaga: zastosowanie zależne od wersji skrzyni i rynku – zalecana weryfikacja po numerze VIN lub oznaczeniach skrzyni biegów


Ważne informacje

  • Produkt używany – możliwe ślady normalnej eksploatacji.

  • Przed zakupem obowiązkowa weryfikacja kompatybilności z daną wersją skrzyni ZF 8HP45.

  • Zalecany montaż wyłącznie w wyspecjalizowanym serwisie automatycznych skrzyń biegów.

  • Brak gwarancji „plug & play” – prawidłowa praca zależna od stanu wału, łożysk oraz pozostałych elementów układu napędowego.