KOMPUTER STEROWNIKA HYDR 0AM DQ200 0AM927769G

KOMPUTER STEROWNIKA HYDR 0AM DQ200 0AM927769G

3444,11 zł

Poprzednia najniższa cena: 3444,11 zł.

Dodaj [remaining] do koszyka i otrzymaj darmową dostawę!

Na stanie

2 Osoby oglądają teraz ten produkt!
Wysyłka dzisiaj
Opis

Komputer Mechatroniki (TCU) – DSG DQ200 (0AM927769G)

Oryginalny komputer (sterownik TCU – Transmission Control Unit) do mechatroniki 7-biegowej, dwusprzęgłowej skrzyni biegów DSG 0AM (DQ200). Moduł o numerze katalogowym 0AM927769G jest sercem całego układu, odpowiedzialnym za sterowanie pracą sprzęgieł, zmianą biegów i komunikację z innymi sterownikami w pojeździe. Oferowany jako sprawna część używana, stanowi alternatywę dla zakupu nowej, drogiej mechatroniki.

Specyfikacja techniczna:

  • Producent: Continental / Temic (Dostawca OEM dla VAG)
  • Stan: Używany, sprawny elektronicznie
  • Typ skrzyni biegów: Dwusprzęgłowa 7-biegowa (DSG 0AM / DQ200)
  • Numer katalogowy OEM: 0AM927769G
  • Uwaga: Wymaga profesjonalnego programowania (klonowania)!

Kompatybilność z pojazdami:

Moduł jest kompatybilny wyłącznie z pojazdami, w których fabrycznie zamontowano sterownik o identycznym numerze części (0AM927769G). Stosowany w szerokiej gamie pojazdów grupy VAG z lat ok. 2011-2016.

Najważniejsze zalety:

  • Pozwala na naprawę mechatroniki w przypadku uszkodzenia samej elektroniki
  • Oryginalny podzespół gwarantujący pełną funkcjonalność po prawidłowym zaprogramowaniu
  • Rozwiązuje problemy takie jak brak komunikacji ze sterownikiem, błędy czujników widełek, czy tryb awaryjny

Instrukcja montażu / programowania:

Kluczowe jest sklonowanie danych (oprogramowania i kodowania) z oryginalnego, uszkodzonego sterownika do zakupionego modułu. Procedurę tę wykonuje się za pomocą specjalistycznych programatorów. Montaż bez klonowania spowoduje, że samochód nie odpali z powodu aktywnego immobilizera. Operację należy zlecić wyspecjalizowanemu warsztatowi elektronicznemu.

Podsumowanie:

Używany komputer TCU o numerze 0AM927769G to specjalistyczna część zamienna, która umożliwia uratowanie drogiej mechatroniki. Jest to rozwiązanie dla zaawansowanych serwisów, pozwalające na znaczną redukcję kosztów naprawy skrzyni DQ200.