OBUDOWA TŁOKA NADBIEGU A500 BEZ OTWORÓW ZASILANIA REGULATORA

OBUDOWA TŁOKA NADBIEGU A500 BEZ OTWORÓW ZASILANIA REGULATORA

183,09 

Poprzednia najniższa cena: 183,09 .

⏱ Dostawa: do 5 dni roboczych.

Dodaj [remaining] do koszyka i otrzymaj darmową dostawę!

Na stanie

2 Osoby oglądają teraz ten produkt!
Opis

Obudowa A500

Obudowa przeznaczona do skrzyń 40RE / 40RH / 42RE / 42RH / 44RE / A500. Mieści zespoły przekładni, prowadzi kanały olejowe i stanowi oparcie dla łożysk oraz uszczelnień.

Uszkodzona obudowa objawia się wyciekiem oleju, luzem łożyskowania i spadkiem ciśnienia w kanałach. Przed montażem należy porównać obrys, rozstaw otworów i wykonanie gniazd z elementem zdemontowanym.

Obudowę wymienia się po pęknięciu korpusu, uszkodzeniu gniazd łożysk lub zerwaniu gwintów, a także przy wżerach na powierzchniach przylgowych powodujących wycieki. Przed montażem oczyszcza się kanały olejowe i sprawdza drożność, przenosi tuleje ustalające, stosuje nowe uszczelnienia oraz dokręca śruby krzyżowo w kolejności i momentach z dokumentacji.

Dane techniczne

  • Typ produktu: obudowa

Przed zakupem zalecana jest weryfikacja dopasowania po modelu skrzyni 40RE / 40RH / 42RE / 42RH / 44RE / A500 oraz porównanie z elementem zdemontowanym ze skrzyni.

Przeznaczenie

  • Typ skrzyni: 40RE / 40RH / 42RE / 42RH / 44RE / A500
  • Producent skrzyni: Chrysler
  • Rodzaj skrzyni: automatyczna
  • Liczba biegów: 4
Informacje dodatkowe
TYP PRODUKTU

obudowa

TYP SKRZYNI

40RE / 40RH / 42RE / 42RH / 44RE / A500

PRODUCENT SKRZYNI

Chrysler

LICZBA BIEGÓW

4