Piasta synchronizatora M40

Piasta synchronizatora przeznaczona do skrzyń C546-6 / M38 Manual / M40 Dualogic / M40-5 Manual / M40-6 Manual. Łączy koło zębate z wałem przy wejściu biegu i przenosi moment obrotowy po zsynchronizowaniu prędkości.

Zużyta piasta objawia się wyskakiwaniem biegu pod obciążeniem, chrzęstem oraz oporem dźwigni. Przed montażem należy porównać wykonanie uzębienia i wielowypustu z elementem zdemontowanym ze skrzyni.

Dane techniczne

• Typ produktu: piasta synchronizatora
• Oznaczenia handlowe: DUCATO / 3.0JTD

Przed zakupem zalecana jest weryfikacja dopasowania po modelu skrzyni C546-6 / M38 Manual / M40 Dualogic / M40-5 Manual / M40-6 Manual oraz porównanie z elementem zdemontowanym ze skrzyni.

Przeznaczenie

• Typ skrzyni: C546-6 / M38 Manual / M40 Dualogic / M40-5 Manual / M40-6 Manual
• Producent skrzyni: Fiat GM Powertrain
• Rodzaj skrzyni: manualna, zautomatyzowana manualna
• Liczba biegów: 5

Zdjęcie poglądowe — nie przedstawia rzeczywistego wyglądu produktu. Realne zdjęcia wkrótce. Przed zakupem prosimy kierować się numerem katalogowym i danymi technicznymi.