Pierścień synchronizatora B6

Pierścień synchronizatora przeznaczony do skrzyń 6MTT250 Manual / 6MTT331 Manual / 6MTT400 Manual / B6 Manual / B6+ Manual / M66 Manual. Wyrównuje prędkości obrotowe koła zębatego i wału przed wejściem biegu, umożliwiając ciche i płynne przełączenie.

Zużyty pierścień objawia się chrzęstem przy wchodzeniu biegu, oporem dźwigni i wyskakiwaniem biegu pod obciążeniem. Przed montażem należy porównać średnicę, stożek i wykonanie uzębienia z elementem zdemontowanym ze skrzyni.

Dane techniczne

• Typ produktu: pierścień synchronizatora

Przed zakupem zalecana jest weryfikacja dopasowania po modelu skrzyni 6MTT250 Manual / 6MTT331 Manual / 6MTT400 Manual / B6 Manual / B6+ Manual / M66 Manual i pozostałych oraz porównanie z elementem zdemontowanym ze skrzyni.

Przeznaczenie

• Typ skrzyni: 6MTT250 Manual / 6MTT331 Manual / 6MTT400 Manual / B6 Manual / B6+ Manual / M66 Manual / M76 Manual
• Producent skrzyni: Getrag, Ford, Volvo
• Rodzaj skrzyni: manualna
• Liczba biegów: 6