RAVENOL CVT NS3 / J4 Fluid jest syntetycznym nowoczesnym olejem typu CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid), tj. do przekładni bezstopniowych CVT opracowanym w oparciu o wysokiej jakości oleje hydrokrakowane ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami gwarantującymi wyśmienite funkcjonowanie automatycznych skrzyń biegów CVT. Został zaprojektowany specjalnie do przekładni CVT firmy JATCO CVT8 JF016E/JF017E. W każdym stanie eksploatacji gwarantuje maksymalną ochronę przed zużyciem. Posiada zielone zabarwienie.

Wskazówki dotyczące zastosowania:

Nadaje się do zastosowania w przekładniach CVT następujących pojazdów:
Nissan Qashqai J11 2013-, Pathfinder R52 2013-, Altima L33 2013-, Teana L33 2013-, Sylphe B17 2012-, Tiida C12 2014-,X-Trail T32 2013-, Elgrand E52 2013-,Murano Z51 2013-, Murano Z52 2015-
Mitsubishi Outlander GF7W/8W 2012-, D5 2012-, Lancer 2012-, ASX 2014-
Renault Koleos 2014-
Samsung QM5 2013-
Peugeot 4008 2014-
Citroen C4 Aircross 2014-
i inne modele, w których są zamontowane przekładnie CVT JF016E lub JF017E firmy Jatco.

Właściwości:

bardzo dobre właściwości smarne, również w niskich temperaturach w zimie
wysoki, stabilny wskaźnik lepkości
bardzo dobra odporność na utlenianie
najszersza ochrona przed zużyciem, korozją i spienianiem
dobrze wyważony współczynnik tarcia
wysoka stabilność termiczna i oksydacyjna
znakomite właściwości chłodzące

Klasyfikacja jakościowa /Aprobaty/ Specyfikacje:

Aprobaty/specyfikacje:
ATF J4, NS-3
Nissan KLE53-00002, KLE53-00004, 999MP-NS300P
Mitsubishi MZ102658, MZ320261, MZ320262, MZ320288
Suzuki CVT Fluid Green-2 99000-22B24-046, CVT Fluid Green-2 990N0-22B24-004

Parametry techniczne:

Właściwości Jednostka Dane Badanie zgodnie z
Kolor zielony
Gęstość przy 20 oC kg/m³ 836 EN ISO 12185
Temperatura krzepnięcia oC -57 DIN ISO 3016

Uwagi:

Specjalne płyny przekładniowe RAVENOL stanowią wyjątkowe opracowania do specjalnych przekładni i nie mogą być dobierane na podstawie parametrów technicznych (lepkość, itd.). Dlatego zdecydowano, by nie podawać żadnych danych technicznych. Proszę przestrzegać: Specjalny płyn przekładniowy RAVENOL należy stosować wyłącznie zgodnie z numerem oryginalnym, jak podano w informacji o produkcie. W razie niejasności dotyczących właściwego płynu przekładniowego proszę skorzystać z porady swego warsztatu samochodowego lub salonu samochodowego odnośnie typu przekładni i numeru oryginalnego OEM. Należy przy tym podać koniecznie kod VIN (numer identyfikacyjny pojazdu) Państwa pojazdu. Błędne użycie specjalnego płynu przekładniowego RAVENOL może doprowadzić do zakłócenia funkcji przekładni, problemów z przełączaniem, zwiększonego zużycia paliwa, niepożądanego poślizgu i innych objawów oraz spowodować awarię przekładni. Wszystkie dane odpowiadają obecnemu stanowi wiedzy i naszego rozwoju. Zastrzega się możliwość zmian. Wszystkie odniesienia do norm DIN służą tylko opisaniu wyrobu i nie stanowią gwarancji.