RAVENOL HDX SAE 5W-30 CleanSynto® 1L

RAVENOL HDX SAE 5W-30 CleanSynto® 1L

53,76 zł

Poprzednia najniższa cena: 53,76 zł.

Dodaj [remaining] do koszyka i otrzymaj darmową dostawę!

Brak w magazynie

4 Osoby oglądają teraz ten produkt!
SKU: 1111125-001-01-999 Kategorie: ,
Opis

RAVENOL HDX SAE 5W-30 CleanSynto 1L

RAVENOL HDX SAE 5W-30 to syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii CleanSynto®. Produkt przeznaczony jest do samochodów osobowych z silnikami benzynowymi, również z turbodoładowaniem, w tym Turbo GDI oraz jednostek z bezpośrednim wtryskiem paliwa.

Olej zmniejsza tarcie, ogranicza zużycie mechaniczne i wspiera niższe spalanie. Zapewnia bardzo dobre właściwości przy rozruchu zimnego silnika, stabilną warstwę smarną także w wysokiej temperaturze roboczej oraz ochronę przed korozją, parowaniem oleju i zanieczyszczeniami generowanymi podczas pracy silnika.

Dane techniczne

  • Typ produktu: olej silnikowy
  • Marka: Ravenol
  • Model: HDX SAE 5W-30 CleanSynto®
  • Kod EAN: 4014835858541
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Pojemność: 1 l
  • Rodzaj oleju: syntetyczny
  • Technologia: CleanSynto®
  • Rodzaj opakowania: butelka
  • Przeznaczenie: samochody osobowe

Specyfikacje i aprobaty

  • API: SP (RC), SN Plus
  • ILSAC: GF-6A
  • GM: dexos1 Gen 3, dexos1 Gen 2
  • Licencja GM dexos1 Gen 3: D335ABDJ081
  • Ford: WSS-M2C929-A, WSS-M2C946-A, WSS-M2C946-B1
  • Fiat: 9.55535-CR1
  • Honda / Acura: HTO-06
  • Chrysler: MS-13340, MS-6395
  • Opel: OV 040 1547-G30

Zastosowanie

  • Typ silnika: benzynowy
  • Układ zasilania: silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa
  • Turbodoładowanie: do silników z i bez turbodoładowania
  • Przykładowe zastosowanie: silniki Turbo GDI
  • Okresy wymiany: możliwość wydłużonych interwałów wymiany zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu

Właściwości

  • Rozruch zimnego silnika: bardzo dobre właściwości przy niskich temperaturach
  • Ochrona silnika: ograniczenie tarcia i zużycia mechanicznego
  • Oszczędność paliwa: formuła wspiera zmniejszenie spalania
  • Stabilność smarowania: stabilna warstwa smarna także w wysokiej temperaturze roboczej
  • Ochrona przed korozją: zabezpiecza elementy silnika przed korozją
  • Parowanie: ogranicza utratę oleju wskutek parowania
  • Czystość: ogranicza zanieczyszczenia generowane przez olej