Opis produktu:

RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 jest w pełni syntetycznym olejem przekładniowym o niskiej lepkości opracowanym na bazie polialfaolefin (PAO) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi, dzięki czemu jego właściwości przewyższają aktualne wymagania OE dla produktu tej klasy. Gwarantuje pełną ochronę przekładni oraz doskonałą zmianę biegów.

Wskazówki dotyczące zastosowania:

Zalecany do skrzyń manualnych, skrzynek rozdzielczych, mechanizmów różnicowych, wymagających oleju klasy SAE 75W-85. Zapewnia doskonałe parametry użytkowe nawet w wydłużonym interwale wymiany oleju. Idealnie sprawdza się w warunkach bardzo wysokich obciążeń mechanicznych i termicznych.

Właściwości:

znakomita stabilność termiczna
doskonałe właściwości EP (extreme pressure)
wysoka ochrona przed tworzeniem się rdzy, korozją, spienianiem
niska temperatura płynięcia -42oC
dobre przełączanie biegów w niskich temperaturach
przedłużona żywotność oleju i skrzyni
oszczędność paliwa

Klasyfikacja jakościowa/Aprobaty/Specyfikacja:

Klasa jakości:
API GL-4, GL-5
Aprobaty/specyfikacje:
MB 235.4 (A 001 989 14 03)
GM 1940182, 93740319
Hyundai 04300-00110, 04300-00140, 08950-00020-A, 08950-00020-B
Mitsubishi 3717610
MTF BOT 0063 dla F35/MU3 5-biegów SAAB/GM/Opel, MTF BOT 402
Nissan 999MP-MTF00P, KE91699931, KE91699942, KLD26-75802
Opel/GM B0402071
Toyota 08885-02606, 08885-81060, 08885-81070
Fiat 9.55550-MZ1

Parametry techniczne:

Właściwości Jednostka Dane Badanie zgodnie z
Kolor czerwony
Gęstość przy 20 oC kg/m³ 855 EN ISO 12185
Lepkość Brookfielda przy -40oC mPa*s 38.800 ASTM D 2983
Temperatura płynięcia oC -42 DIN ISO 3016
Korozja miedzi 3h 1b ASTM D130

Uwagi:

Wszystkie podane dane są wartościami przybliżonymi i podlegają wahaniom przyjętym w handlu. Wszystkie dane odpowiadają obecnemu stanowi wiedzy i naszego rozwoju. Zastrzega się zmiany. Wszystkie odniesienia do normy DIN służą tylko opisaniu wyrobu i nie stanowią gwarancji. W przypadkach problematycznych żądać porady technicznej.