RAVENOL VSE SAE 0W-20 USVO 1L

RAVENOL VSE SAE 0W-20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy oparty na bazie PAO, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla w samochodach osobowych. Produkt wykonany jest w technologii USVO® oraz CleanSynto® i został opracowany z myślą o jednostkach wymagających oleju klasy 0W-20, w tym silnikach z turbodoładowaniem oraz bezpośrednim wtryskiem paliwa.

Olej zapewnia wysoką stabilność lepkości, szybkie smarowanie podczas zimnego rozruchu oraz ochronę silnika przed zużyciem, osadami, korozją i spienianiem. Niska lepkość HTHS wspiera ograniczenie tarcia i zużycia paliwa, a formuła oleju pomaga utrzymać czystość silnika przez cały okres między wymianami zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Uwaga: oleje ze specyfikacjami VW 508 00 / VW 509 00 nie są wstecznie kompatybilne ze starszymi normami VW, takimi jak VW 504 00 / VW 507 00. Przed zastosowaniem należy sprawdzić wymaganą normę oleju w dokumentacji pojazdu.

Dane techniczne

• Typ produktu: olej silnikowy
• Marka: Ravenol
• Model: VSE SAE 0W-20 USVO®
• Klasa lepkości SAE: 0W-20
• Pojemność: 1 l
• Rodzaj oleju: w pełni syntetyczny
• Baza olejowa: PAO
• Technologia: USVO®, CleanSynto®
• Sezon: wielosezonowy
• Przeznaczenie: samochody osobowe
• Typ produktu według danych: zamiennik
• Numer EAN: 4014835862036
• Kolor: zielony / barwiony identyfikacyjnie

Specyfikacje i dopuszczenia

• ACEA: C2, C5
• Porsche: C20
• Volkswagen: VW 508 00, VW 509 00
• Cummins: CES 20076, CES 20077
• Ford: WSS-M2C950-A
• Jaguar Land Rover: STJLR.03.5007
• Rekomendacja: Ford WSS-M2C956-A1

Zastosowanie

• Typ silnika: benzynowy i Diesla
• Układ zasilania: również silniki z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa
• Główne zastosowanie: nowoczesne samochody osobowe wymagające oleju klasy 0W-20
• Specjalne przeznaczenie: silniki Grupy Volkswagen wymagające norm VW 508 00 / VW 509 00
• Określenie normy VW: Longlife IV / VW Blue Oil
• Przykładowe zastosowanie według opisu: wybrane silniki VW i Audi spełniające normę EURO 6

Właściwości

• Rozruch zimnego silnika: szybkie smarowanie i bardzo dobre właściwości przy niskich temperaturach
• Stabilność lepkości: wysoka odporność na ścinanie przez cały okres między wymianami
• Ochrona silnika: ochrona przed zużyciem, korozją, osadami, lakierem olejowym i koksowaniem
• Oszczędność paliwa: niska lepkość i ograniczone tarcie wspierają zmniejszenie zużycia paliwa
• Czystość silnika: formuła pomaga utrzymać czystość elementów silnika, pierścieni tłokowych i zaworów
• Odporność na utlenianie: stabilna praca oleju w trakcie eksploatacji
• Parowanie: niska lotność ogranicza zużycie oleju
• Sadza: dobre właściwości pochłaniania i rozpraszania sadzy
• Uszczelnienia: neutralność wobec materiałów uszczelniających
• Identyfikacja: olej zawiera chemiczne markery identyfikacyjne oraz barwienie ułatwiające rozpoznanie produktu
• Okresy wymiany: możliwość wydłużonych interwałów wymiany zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu