TARCZA CIERNA SPRZĘGŁO C2 (DIRECT) 5550 108X1.7 MM 34Z ALTO
14,99 škaredý
Predchádzajúca najnižšia cena bola 14,99 zł.
⏱ Doručenie: do 5 pracovných dní.
O kompozícii
Tarcza cierna 5550 C2
Tarcza cierna przeznaczona do automatycznych skrzyń biegów 55-50SN / 55-51LE / 55-51SN / AF23-5 / AF33-5 / AW50/51. Pracuje w pakiecie sprzęgła zanurzonym w oleju i odpowiada za przenoszenie momentu obrotowego podczas załączania biegu — jej okładzina decyduje o płynności i powtarzalności zmiany przełożenia.
Opotrebenie plášťa sa prejavuje trhnutím pri preraďovaní, preklzávaním spojky, oneskoreným spínaním, zvýšením teploty oleja a prítomnosťou trecích častíc v olejovej vani. Pred montážou by ste mali porovnať počet zubov, hrúbku a priemer s prvkom demontovaným z krabice.
špecifikácie
- Typ produktu: trecia čepel
- Počet zubov: 34
- Vonkajší priemer: 108 mm
- Typ trecej výstelky: obojstranný obklad
- Poloha zuba: vnútorné zuby
- Hrúbka: 1.70 mm
- Obchodné označenia: 108X1.7 / 34Z
Przed zakupem zalecana jest weryfikacja dopasowania po modelu skrzyni 55-50SN / 55-51LE / 55-51SN / AF23-5 / AF33-5 / AW50/51 i pozostałych oraz porównanie z elementem zdemontowanym ze skrzyni. W jednej skrzyni stosowane są zwykle 4 szt.
účel
- Typ boxu: 55-50SN / 55-51LE / 55-51SN / AF23-5 / AF33-5 / AW50/51 / RE5F22A / SU1
- Výrobca boxov: Aisin Warner, General Motors, Volvo, Nissan, Renault
- Typ boxu: automatický
- Počet prevodových stupňov: 5
Zamienniki katalogowe: 5550.FRP04.
Ilustratívna fotografia - nezobrazuje skutočný vzhľad produktu. Skutočné fotky čoskoro. Pred nákupom postupujte podľa katalógového čísla a technických údajov.
| TYP PRODUKTU |
trecia čepel |
|---|---|
| typ hrudníka |
55-50SN / 55-51LE / 55-51SN / AF23-5 / AF33-5 / AW50/51 / RE5F22A / SU1 |
| OZNACZENIA HANDLOWE |
108X1.7 / 34Z |
| PRODUCENT SKRZYNI |
Aisin Warner, General Motors, Volvo, Nissan, Renault |
| LICZBA BIEGÓW |
5 |
| vonkajší priemer |
108 mm |
| výbuš |
1.70 mm |
| LICZBA ZĘBÓW |
34 |
| POŁOŻENIE ZĘBÓW |
vnútorné zuby |
| RODZAJ OKŁADZINY CIERNEJ |
obojstranný obklad |
