Sterownik hydrauliczny JF015E/RE0F11A

Sterownik hydrauliczny (valve body) przeznaczony do skrzyń CVT7 / DK0 / F1CJB / JF015E / RE0F11A / W1CJB. Rozdziela ciśnienie oleju między pakiety sprzęgieł i hamulców, realizując zmiany biegów zgodnie z sygnałem ze sterownika przekładni.

Zużyte gniazda zaworów objawiają się szarpaniem, poślizgiem sprzęgieł, opóźnionym załączaniem biegów oraz błędami ciśnienia w pamięci sterownika. Przed montażem należy porównać oznaczenie odlewu i rozmieszczenie elektrozaworów z elementem zdemontowanym ze skrzyni.

Dane techniczne

• Typ produktu: sterownik hydrauliczny
• Informacje dodatkowe: LATE STYLE
• Bez elementów: High Clutch Pressure Switch
• Stan: po regeneracji
• Styl elektrozaworu: Open Coil

Przed zakupem zalecana jest weryfikacja dopasowania po modelu skrzyni CVT7 / DK0 / F1CJB / JF015E / RE0F11A / W1CJB oraz porównanie z elementem zdemontowanym ze skrzyni.

Przeznaczenie

• Typ skrzyni: CVT7 / DK0 / F1CJB / JF015E / RE0F11A / W1CJB
• Producent skrzyni: General Motors, Renault, Mitsubishi, Jatco, Nissan
• Rodzaj skrzyni: bezstopniowa (CVT)