TARCZA CIERNA A340 126X2 MM A650 E/AW LS/35-50
20,90 zł
Poprzednia najniższa cena: 20,90 zł.
⏱ Dostawa: do 5 dni roboczych.
Na stanie
Tarcza cierna A340 O/D
Tarcza cierna przeznaczona do automatycznych skrzyń biegów 30-40LE / 30-40LS / 30-41LE / 30-42LE / 30-43LE / 30-80LE. Pracuje w pakiecie sprzęgła zanurzonym w oleju i odpowiada za przenoszenie momentu obrotowego podczas załączania biegu — jej okładzina decyduje o płynności i powtarzalności zmiany przełożenia.
Zużycie okładziny objawia się szarpaniem przy zmianie biegów, poślizgiem pakietu sprzęgła, opóźnionym załączaniem, wzrostem temperatury oleju oraz obecnością cząstek ciernych w misce olejowej. Przed montażem należy porównać liczbę zębów, grubość oraz średnicę z elementem zdemontowanym ze skrzyni.
Dane techniczne
- Typ produktu: tarcza cierna
- Liczba zębów: 32
- Średnica zewnętrzna: 126 mm
- Rodzaj okładziny ciernej: okładzina dwustronna
- Położenie zębów: zęby wewnętrzne
- Grubość: 2 mm
- Oznaczenia handlowe: A650 / AW / LS / 35-50
Przed zakupem zalecana jest weryfikacja dopasowania po modelu skrzyni 30-40LE / 30-40LS / 30-41LE / 30-42LE / 30-43LE / 30-80LE i pozostałych oraz porównanie z elementem zdemontowanym ze skrzyni. W jednej skrzyni stosowane są zwykle 2 szt.
Przeznaczenie
- Typ skrzyni: 30-40LE / 30-40LS / 30-41LE / 30-42LE / 30-43LE / 30-80LE / 35-50LS / 35-51LS / A340E / A340F / A340H / A341E / A341F / A341H / A342E oraz 8 innych
- Producent skrzyni: Aisin Warner, Toyota, Chrysler, Mitsubishi
- Rodzaj skrzyni: automatyczna
- Liczba biegów: 4
Zdjęcie poglądowe — nie przedstawia rzeczywistego wyglądu produktu. Realne zdjęcia wkrótce. Przed zakupem prosimy kierować się numerem katalogowym i danymi technicznymi.
| TYP PRODUKTU |
tarcza cierna |
|---|---|
| OZNACZENIA HANDLOWE |
A650 / AW / LS / 35-50 |
| PRODUCENT SKRZYNI |
Aisin Warner, Toyota, Chrysler, Mitsubishi |
| LICZBA BIEGÓW |
4 |
| ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA |
126 mm |
| GRUBOŚĆ |
2 mm |
| LICZBA ZĘBÓW |
32 |
| POŁOŻENIE ZĘBÓW |
zęby wewnętrzne |
| RODZAJ OKŁADZINY CIERNEJ |
okładzina dwustronna |
