TARCZA CIERNA C2 55-50 (108MM, 1.5MM, 34Z)

TARCZA CIERNA C2 55-50 (108MM, 1.5MM, 34Z)

22,74 zł

Poprzednia najniższa cena: 22,74 zł.

Dodaj 500,00 zł do koszyka i otrzymaj darmową dostawę!

Na stanie

2 Osoby oglądają teraz ten produkt!
Wysyłka dzisiaj
Opis

Tarcza Cierna Sprzęgła C2 – Aisin 55-50SN / AF21

Wysokiej jakości tarcza cierna przeznaczona do kosza sprzęgłowego C2 (Direct Clutch) w 5-biegowych automatycznych skrzyniach biegów firmy Aisin Warner, oznaczanych jako AW55-50SN oraz AF21. Sprzęgło C2 jest intensywnie wykorzystywane podczas pracy skrzyni, a zużycie jego tarcz prowadzi do poślizgów, szarpnięć przy zmianie biegów i problemów z jazdą.

Specyfikacja techniczna:

  • Producent: Zamiennik wysokiej jakości (np. Raybestos, Exedy)
  • Stan: Nowy
  • Typ skrzyni biegów: Automatyczna 5-biegowa (Aisin AW55-50SN / TF-60SN)
  • Zastosowanie: Sprzęgło C2 (Direct Clutch)
  • Średnica zewnętrzna: 108 mm
  • Grubość: 1.5 mm
  • Liczba zębów: 34

Kompatybilność z pojazdami:

Tarcza pasuje do wielu modeli różnych marek, które korzystały z tej popularnej skrzyni biegów:

  • Volvo: S40, V50, S60, XC70, XC90
  • Saab: 9-3, 9-5
  • Opel / Vauxhall: Vectra C, Signum
  • Nissan: Maxima, Quest
  • Renault: Laguna, Espace

Najważniejsze zalety:

  • Przywraca prawidłową pracę sprzęgła C2, eliminując poślizgi
  • Wykonana z materiału ciernego o wysokiej odporności na temperaturę
  • Precyzyjne wymiary gwarantujące prawidłowy luz w pakiecie sprzęgłowym
  • Pozwala na regenerację kosza sprzęgłowego zamiast kosztownej wymiany

Instrukcja montażu:

Wymiana tarczy wymaga demontażu skrzyni biegów i rozebrania kosza sprzęgłowego C2. Przed montażem nową tarczę należy zanurzyć w czystym oleju ATF na co najmniej 30 minut. Należy również sprawdzić stan przekładek stalowych i wymienić je w razie potrzeby.

Podsumowanie:

Tarcza cierna do sprzęgła C2 w skrzyni AW55-50SN to podstawowy element remontowy. Jej wymiana to kluczowy krok w procesie przywracania pełnej sprawności tej często sprawiającej problemy przekładni. Jest to produkt niezbędny dla każdego serwisu specjalizującego się w naprawach automatów.