Tarcza cierna RE5R05A HIGH/LOW Allomatic

Tarcza cierna przeznaczona do automatycznych skrzyń biegów 5EAT / A5SR1 / A5SR2 / JR507E / JR509E / JR710E. Pracuje w pakiecie sprzęgła zanurzonym w oleju i odpowiada za przenoszenie momentu obrotowego podczas załączania biegu — jej okładzina decyduje o płynności i powtarzalności zmiany przełożenia.

Zużycie okładziny objawia się szarpaniem przy zmianie biegów, poślizgiem pakietu sprzęgła, opóźnionym załączaniem, wzrostem temperatury oleju oraz obecnością cząstek ciernych w misce olejowej. Przed montażem należy porównać liczbę zębów, grubość oraz średnicę z elementem zdemontowanym ze skrzyni.

Dane techniczne

• Typ produktu: tarcza cierna
• Liczba zębów: 30
• Średnica zewnętrzna: 124.8 mm
• Pasuje do sprzęgła: High/Low Reverse Clutch
• Rodzaj okładziny ciernej: okładzina dwustronna
• Powierzchnia cierna: wzór rowkowany
• Jakość / producent: Allomatic
• Stan: nowy
• Położenie zębów: zęby wewnętrzne
• Grubość: 1.6 mm
• Oznaczenia handlowe: RE5 / 124.8X1.6

Przed zakupem zalecana jest weryfikacja dopasowania po modelu skrzyni 5EAT / A5SR1 / A5SR2 / JR507E / JR509E / JR710E i pozostałych oraz porównanie z elementem zdemontowanym ze skrzyni.

Przeznaczenie

• Typ skrzyni: 5EAT / A5SR1 / A5SR2 / JR507E / JR509E / JR710E / JR711E / JR712E Hybrid / RE5R05A / RE7R01A / RE7R01B / RE7R01H Hybrid
• Producent skrzyni: Subaru, Hyundai Motor Group, Jatco, Nissan
• Rodzaj skrzyni: automatyczna, hybrydowa / elektryczna
• Liczba biegów: 5