TARCZA CIERNA RE5 136.9X1.6 MM ALTO 30T

TARCZA CIERNA RE5 136.9X1.6 MM ALTO 30T

24,61 zł

Poprzednia najniższa cena: 24,61 zł.

⏱ Dostawa: do 5 dni roboczych.

Dodaj [remaining] do koszyka i otrzymaj darmową dostawę!

Na stanie

1 Osób ogląda teraz ten produkt!
Opis

Tarcza cierna RE5R01A Alto

Tarcza cierna przeznaczona do automatycznych skrzyń biegów A5S 300J / JR502E / JR503E / RE5R01A. Pracuje w pakiecie sprzęgła zanurzonym w oleju i odpowiada za przenoszenie momentu obrotowego podczas załączania biegu — jej okładzina decyduje o płynności i powtarzalności zmiany przełożenia.

Zużycie okładziny objawia się szarpaniem przy zmianie biegów, poślizgiem pakietu sprzęgła, opóźnionym załączaniem, wzrostem temperatury oleju oraz obecnością cząstek ciernych w misce olejowej. Przed montażem należy porównać liczbę zębów, grubość oraz średnicę z elementem zdemontowanym ze skrzyni.

Dane techniczne

  • Typ produktu: tarcza cierna
  • Liczba zębów: 30
  • Średnica zewnętrzna: 136.9 mm
  • Pasuje do sprzęgła: Reduction Brake Clutch
  • Rodzaj okładziny ciernej: okładzina dwustronna
  • Powierzchnia cierna: wzór rowkowany
  • Jakość / producent: Alto
  • Stan: nowy
  • Położenie zębów: zęby wewnętrzne
  • Grubość: 1.6 mm
  • Oznaczenia handlowe: RE5 / 136.9X1.6

Przed zakupem zalecana jest weryfikacja dopasowania po modelu skrzyni A5S 300J / JR502E / JR503E / RE5R01A oraz porównanie z elementem zdemontowanym ze skrzyni. W jednej skrzyni stosowane są zwykle 3 szt.

Przeznaczenie

  • Typ skrzyni: A5S 300J / JR502E / JR503E / RE5R01A
  • Producent skrzyni: BMW, Jatco, Nissan
  • Rodzaj skrzyni: automatyczna
  • Liczba biegów: 5
Informacje dodatkowe
TYP PRODUKTU

tarcza cierna

TYP SKRZYNI

A5S 300J / JR502E / JR503E / RE5R01A

OZNACZENIA HANDLOWE

RE5 / 136.9X1.6

PRODUCENT SKRZYNI

BMW, Jatco, Nissan

LICZBA BIEGÓW

5

PRODUCENT CZĘŚCI

Alto

ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA

136.9 mm

GRUBOŚĆ

1.6 mm

LICZBA ZĘBÓW

30

POŁOŻENIE ZĘBÓW

zęby wewnętrzne

RODZAJ OKŁADZINY CIERNEJ

okładzina dwustronna

PASUJE DO SPRZĘGŁA

Reduction Brake Clutch