Tłok Sprzęgła Wstecznego (Reverse) – GM 4L60 / 4L60-E / TH700

Wysokiej jakości tłok sprzęgła biegu wstecznego (Reverse Clutch Piston), przeznaczony do niezwykle popularnych 4-biegowych automatycznych skrzyń biegów koncernu General Motors: TH700-R4, 4L60 oraz 4L60-E. Tłok jest kluczowym elementem wykonawczym, odpowiedzialnym za załączanie sprzęgła biegu wstecznego. Jego wymiana jest często konieczna z powodu zużycia lub pęknięć.

Specyfikacja techniczna:

• Producent: Zamiennik wysokiej jakości (np. Sonnax, Toledo Trans-Kit)
• Stan: Nowy
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna 4-biegowa (TH700, 4L60, 4L60-E)
• Materiał: Formowany metal z uszczelnieniami

Kompatybilność z pojazdami:

Tłok jest kompatybilny z setkami modeli pojazdów, głównie z rynku amerykańskiego, produkowanych od połowy lat 80. do wczesnych lat 2000., w tym:

• Chevrolet Camaro, Corvette, Blazer, Suburban, Tahoe, Silverado
• GMC Jimmy, Yukon, Sierra
• Pontiac Firebird, Trans Am
• Cadillac Escalade, Fleetwood

Najważniejsze zalety:

• Przywraca prawidłowe i szybkie załączanie biegu wstecznego
• Wykonany z materiałów o podwyższonej trwałości w stosunku do niektórych oryginalnych części
• Precyzyjne dopasowanie gwarantujące szczelność i właściwą pracę
• Niezbędny element przy regeneracji kosza sprzęgłowego “Reverse Input Clutch”

Instrukcja montażu:

Wymaga demontażu i częściowego rozebrania skrzyni biegów w celu uzyskania dostępu do kosza sprzęgła wstecznego. Zaleca się montaż przez doświadczonego mechanika. Podczas instalacji należy zwrócić szczególną uwagę, aby nie uszkodzić nowych uszczelnień.

Podsumowanie:

Tłok sprzęgła wstecznego do skrzyń 4L60/E to niezawodna część zamienna, która pozwala na skuteczną i niedrogą naprawę jednego z najczęstszych problemów tych przekładni. Jest to obowiązkowa pozycja dla warsztatów serwisujących amerykańską motoryzację.