Wał wejściowy JF015E/RE0F11A OEM

Wał wejściowy przeznaczony do skrzyń CVT7 / DK0 / F1CJB / JF015E / RE0F11A / W1CJB. Przenosi moment obrotowy z konwertera lub sprzęgła na zespoły przekładni.

Zużyty wał objawia się biciem, hałasem, wytarciem wielowypustu oraz spadkiem ciśnienia w kanałach prowadzonych jego wnętrzem. Przed montażem należy porównać długość, wykonanie wielowypustu i średnice czopów z elementem zdemontowanym.

Dane techniczne

• Typ produktu: wał wejściowy
• Liczba rowków wewnętrznych: 3
• Liczba zębów: 32
• W komplecie: Late Style Bearing
• Średnica zewnętrzna: 74 mm
• Jakość / producent: OEM
• Stan: używany

Przed zakupem zalecana jest weryfikacja dopasowania po modelu skrzyni CVT7 / DK0 / F1CJB / JF015E / RE0F11A / W1CJB oraz porównanie z elementem zdemontowanym ze skrzyni. Do naprawy zwykle potrzebne jest dodatkowo: JF015E.OR01 & JF015E.SSR01.

Przeznaczenie

• Typ skrzyni: CVT7 / DK0 / F1CJB / JF015E / RE0F11A / W1CJB
• Producent skrzyni: General Motors, Renault, Mitsubishi, Jatco, Nissan
• Rodzaj skrzyni: bezstopniowa (CVT)