D1 BREMSVENTIL 6HP21/28/34 (+0,015MM)

Das D1-Bremsverriegelungsventil ist eine präzisionsgefertigte Komponente des hydraulischen Getriebesteuerungssystems. ZF 6HP21, 6HP28, 6HP34. Seine Aufgabe ist es, den Druck im Bremssystem des Getriebes zu kontrollieren, was für das korrekte Funktionieren des Getriebes und die Leichtgängigkeit der Gangwechsel entscheidend ist.

Das Produkt wurde aus einer hochwertigen Metalllegierung mit erhöhter Verschleißfestigkeit hergestellt, die eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit unter rauen Einsatzbedingungen garantiert. Version mit Abmessungen +0,015 mm ermöglicht eine präzisere Einstellung des Hydrauliksystems in Fällen, in denen das Standardventil ein zu großes Spiel aufweist.

Wesentliche Merkmale

• Präzises Design - ideal geeignet für das Hydrauliksystem von ZF-Getrieben
• Ausführung +0,015 mm - gewährleistet eine bessere Abdichtung und optimale Leistung
• Abriebfestigkeit - aus dauerhaften, hochdruckfesten Materialien hergestellt
• Verbessert die Leichtgängigkeit der Gangwechsel - ein Schlüsselelement des Kontrollsystems
• Reparatur und Instandsetzung im Mittelpunkt - perfekt für professionelle Dienstleistungen

Anmeldung

Das D1-Bremsverriegelungsventil wird in Automatikgetrieben verwendet ZF 6HP21, 6HP28, 6HP34auf Fahrzeugen montiert:

• BMW 3er, 5er, 7er, X3, X5, X6
• Jaguar XF, XJ
• Land Rover Range Rover, Discovery
• Audi A6, A8, Q5, Q7
• Ford und andere Modelle mit 6HP-Getriebe

Technische Daten

• Falltyp: ZF 6HP21, 6HP28, 6HP34
• Abmessungen: +0,015 mm
• Material: Hochfeste Metalllegierung
• Druckfestigkeit: Ja
• Temperaturbeständigkeit: Bis zu 180°C

D1 Bremse Verriegelungsventil +0,015 mm ist eine zuverlässige Wahl für Servicewerkstätten, die ZF-Automatikgetriebe aufarbeiten und reparieren. Seine präzise Fertigung und hohe Verschleißfestigkeit machen es zur perfekten Lösung, um einen reibungslosen Getriebebetrieb zu gewährleisten.