Teflonringsatz MPS6 / SPS6 - Dichtungsringsatz Gen 1

Professionell Satz Teflonringe ausgelegt für Doppelkupplungsgetriebe des Typs MPS6 / SPS6 (6DCT450)in vielen Automarken verwendet Ford, Volvo, Peugeot, Citroën und andere. Der Satz enthält fünf präzisionsgefertigte Ringe aus hochwertigem Teflon, die eine effektive Abdichtung des Kupplungsturmes im Getriebe gewährleisten.

Technische Daten

• Getriebetyp: MPS6 / SPS6 (6DCT450)
• Generation: Gen 1
• Innendurchmesser (ID): 52,3 mm
• Äußerer Durchmesser (OD): 56,3 mm
• Dicke des Rings: 2 mm
• Enthaltene Menge: 5 Stück
• Material: Teflon (PTFE) - beständig gegen hohe Temperaturen und Reibung
• Dichtungsfunktion: Dichtung Kupplungsständer
• Produktmarke: Aftermarket (Ersatz)
• Zustand des Produkts: Neu
• Jahr der Fahrzeugproduktion: 2008 bis 2016

Kompatibilität der Fahrzeuge

Der Ringsatz passt für MPS6/SPS6 (6DCT450)-Getriebe in den folgenden Fahrzeugen:

• Ford Mondeo IV 2.0 TDCi, 2.3 (2008-2014)
• Ford Galaxy / S-MAX 2.0 TDCi (2008-2016)
• Volvo S60, V60, XC60, V70, S80 mit Motoren 2.0 / 2.5 / D5
• Peugeot 508, 5008, Citroën C5, C4 Picasso (mit DCT6-Getriebe)

Produktvorteile

• Passgenauigkeit - die Ringe funktionieren perfekt mit dem Kupplungsturm
• Hohe Lebensdauer - beständig gegen Temperatur, Druck und Öl
• Vollständigkeit - 5 Stück für einen kompletten Satz Ersatz
• Einfacher Einbau - Einbau ohne Spezialwerkzeug möglich
• Geprüft in Dienstleistungen - von professionellen Werkstätten verwendete Lösung

Montageanleitung

Es wird empfohlen, den Einbau durch einen qualifizierten Mechaniker oder einen Automatikgetriebe-Aufbereitungsdienst vornehmen zu lassen. Die Ringe müssen sorgfältig eingebaut werden, ohne sie zu verbiegen oder zu beschädigen. Die Montageflächen sollten gemäß den Herstellerunterlagen gereinigt und geschmiert werden.

Zusammenfassung

Teflonring-Satz MPS6 / SPS6 ist ein hochwertiges Serviceteil, das zur effektiven Abdichtung des Kupplungsturmes bei 6DCT450-Getrieben entwickelt wurde. Dank seiner präzisen Fertigung und seiner Beständigkeit gegen Betriebsfaktoren gewährleistet es einen langen und störungsfreien Betrieb des Antriebsstrangs. Eine ausgezeichnete Wahl für Mechaniker und Anwender, die eine robuste Lösung für die Reparatur eines Doppelkupplungsgetriebes suchen.