Elektrozawór Lock-up – Mercedes 722.6 (OEM)

Oryginalny (OEM) elektrozawór (solenoid) sterujący pracą sprzęgła blokady konwertera (TCC / Lock-up) w 5-biegowej automatycznej skrzyni biegów Mercedes-Benz 722.6 (NAG1). Ten elektrozawór moduluje ciśnienie oleju, które załącza i rozłącza sprzęgło lock-up. Jego awaria lub zużycie objawia się szarpaniem przy stałej prędkości, wibracjami, falowaniem obrotów oraz błędami związanymi z poślizgiem sprzęgła TCC.

Specyfikacja techniczna:

• Producent: Oryginał OEM (często produkowany przez Bosch dla Mercedes-Benz)
• Stan: Nowy
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna 5-biegowa (Mercedes 722.6)
• Zastosowanie: Sterowanie sprzęgłem blokady konwertera (Lock-up / TCC)

Kompatybilność z pojazdami:

Elektrozawór pasuje do wszystkich pojazdów wyposażonych w skrzynię 722.6, m.in. Mercedes-Benz, Jeep, Chrysler, Dodge, Porsche, Jaguar.

Najważniejsze zalety:

• Oryginalna jakość gwarantująca precyzyjne i niezawodne działanie
• Trwale rozwiązuje problemy z szarpaniem i wibracjami lock-up
• Przywraca płynną jazdę i prawidłową pracę sprzęgła blokady
• Niezbędny do wymiany w przypadku zdiagnozowania problemów z TCC

Instrukcja montażu:

Wymiana elektrozaworu wymaga spuszczenia oleju, demontażu miski olejowej oraz filtra. Następnie należy zdemontować sterownik hydrauliczny (płytę zaworową). Elektrozawór jest zamontowany na płycie. Po wymianie należy złożyć wszystko w odwrotnej kolejności, używając nowej uszczelki miski i filtra, a następnie zalać skrzynię świeżym olejem.

Podsumowanie:

Oryginalny elektrozawór lock-up to najlepszy i najpewniejszy sposób na usunięcie uporczywych problemów z działaniem sprzęgła blokady w skrzyni 722.6. Inwestycja w część OEM gwarantuje, że naprawa będzie skuteczna i przywróci komfort jazdy jak w nowym samochodzie.