MPS6/6DCT450 pump wheel retainer

24,30 bad

Poprzednia najniższa cena: 24,30 .

⏱ Delivery: up to 5 business days.

Add [Remaining] to your cart and get free shipping!

In stock

3 Osoby oglądające teraz ten produkt!
Description

Pierścień osadczy MPS6/6DCT450

Pierścień osadczy przeznaczony do skrzyń 6DCT450 / 6DCT451 / DW6 / MPS6 / MPS6i. Ustala położenie elementu na wale lub w obudowie i przenosi obciążenia osiowe.

The stretched ring is manifested by axial looseness and the movement of the protected element. The rings are disposable. Before assembly, compare the diameter and thickness with the disassembled element.

Pierścień osadczy wymienia się przy każdym rozbieraniu pakietu, w którym został zdemontowany, a także po stwierdzeniu odkształcenia, śladów wybicia lub startego rowka. Zmęczony pierścień traci napięcie i może wyskoczyć z rowka. Przy montażu dobiera się właściwą grubość według luzu osiowego pakietu i kontroluje pełne osadzenie na całym obwodzie.

Technical data

  • Quality / Manufacturer: OEM
  • Internal diameter: 11.1 mm
  • Product type: ring

Before purchase, it is recommended to verify the matching of the 6DCT450 / 6DCT451 / DW6 / MPS6 / MPS6i box model and a comparison with the element dismantled from the box.

Purpose

  • Case type: 6DCT450 / 6DCT451 / DW6 / MPS6 / MPS6i
  • Box manufacturer: Getrag, Renault, Ford
  • Type of box: Dual-clutch (DSG / DCT)
  • Number of gears: 6
Additional information
TYP PRODUKTU

ring

TRANSMISSION TYPE

6DCT450 / 6DCT451 / DW6 / MPS6 / MPS6i

PRODUCENT SKRZYNI

Getrag, Renault, Ford

LICZBA BIEGÓW

6