Pierścień osadczy MPS6/6DCT450

Pierścień osadczy przeznaczony do skrzyń 6DCT450 / 6DCT451 / DW6 / MPS6 / MPS6i. Ustala położenie elementu na wale lub w obudowie i przenosi obciążenia osiowe.

Rozciągnięty pierścień objawia się luzem osiowym i przemieszczaniem zabezpieczanego elementu. Pierścienie osadcze są jednorazowe. Przed montażem należy porównać średnicę i grubość z elementem zdemontowanym.

Pierścień osadczy wymienia się przy każdym rozbieraniu pakietu, w którym został zdemontowany, a także po stwierdzeniu odkształcenia, śladów wybicia lub startego rowka. Zmęczony pierścień traci napięcie i może wyskoczyć z rowka. Przy montażu dobiera się właściwą grubość według luzu osiowego pakietu i kontroluje pełne osadzenie na całym obwodzie.

Dane techniczne

• Jakość / producent: OEM
• Średnica wewnętrzna: 11.1 mm
• Typ produktu: pierścień osadczy

Przed zakupem zalecana jest weryfikacja dopasowania po modelu skrzyni 6DCT450 / 6DCT451 / DW6 / MPS6 / MPS6i oraz porównanie z elementem zdemontowanym ze skrzyni.

Przeznaczenie

• Typ skrzyni: 6DCT450 / 6DCT451 / DW6 / MPS6 / MPS6i
• Producent skrzyni: Getrag, Renault, Ford
• Rodzaj skrzyni: dwusprzęgłowa (DSG / DCT)
• Liczba biegów: 6