ŁOŻYSKO WYCISKOWE DTC250 FORD 1.6L DPS6

ŁOŻYSKO WYCISKOWE DTC250 FORD 1.6L DPS6

1772,81 

Poprzednia najniższa cena: 1772,81 .

⏱ Dostawa: do 5 dni roboczych.

Dodaj [remaining] do koszyka i otrzymaj darmową dostawę!

Na stanie

2 Osoby oglądają teraz ten produkt!
Opis

Łożysko wyciskowe / Łożysko oporowe sprzęgła DTC250 43.8×95.7×59.7 OEM

Łożysko wyciskowe przeznaczone do skrzyń 6DCT250 / 700.41x / 700.74x / DC0 / DC4 / DPS6. Przenosi siłę wysprzęglenia na docisk sprzęgła przy zachowaniu obrotu tarczy.

Zużyte łożysko objawia się szumem przy wciśniętym sprzęgle, oporem pedału i drganiami. Przed montażem należy porównać średnice i wysokość zabudowy z elementem zdemontowanym.

Dane techniczne

  • Typ produktu: łożysko wyciskowe / łożysko oporowe sprzęgła
  • Styl łożyska: bez rowka i bez klipsa
  • Typ łożyska: łożysko oporowe sprzęgła
  • Średnica wewnętrzna: 43.8 mm
  • Średnica zewnętrzna: 95.7 mm
  • Jakość / producent: OEM
  • Szerokość: 59.7 mm
  • Oznaczenia handlowe: 1.6L

Przed zakupem zalecana jest weryfikacja dopasowania po modelu skrzyni 6DCT250 / 700.41x / 700.74x / DC0 / DC4 / DPS6, wymiarach 43.8×95.7×59.7 mm oraz porównanie z elementem zdemontowanym ze skrzyni.

Przeznaczenie

  • Typ skrzyni: 6DCT250 / 700.41x / 700.74x / DC0 / DC4 / DPS6
  • Producent skrzyni: Getrag, Mercedes Benz, Renault, Ford
  • Rodzaj skrzyni: dwusprzęgłowa (DSG / DCT)
  • Liczba biegów: 6
Informacje dodatkowe
TYP PRODUKTU

łożysko wyciskowe / łożysko oporowe sprzęgła

TYP SKRZYNI

6DCT250 / 700.41x / 700.74x / DC0 / DC4 / DPS6

OZNACZENIA HANDLOWE

1.6L

PRODUCENT SKRZYNI

Getrag, Mercedes Benz, Renault, Ford

LICZBA BIEGÓW

6

PRODUCENT CZĘŚCI

OEM

ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA

95.7 mm

ŚREDNICA WEWNĘTRZNA

43.8 mm

SZEROKOŚĆ

59.7 mm

TYP ŁOŻYSKA

łożysko oporowe sprzęgła

STYL ŁOŻYSKA

bez rowka i bez klipsa