RAVENOL ATF M 9 G-Serie to syntetyczny olej ATF (Automatic Transmission Fluid) do wszystkich 9-biegowych przekładni automatycznych (9G-Tronic), opracowany na bazie wysokiej jakości olejów hydrokrakowanych ze specjalnymi dodatkami oraz inhibitorami zapewniającymi znakomite funkcjonowanie przekładni w samochodach osobowych Mercedes Benz, gwarantując maksymalną ochronę przed zużyciem w każdych warunkach.

Wskazówki dotyczące zastosowania:

Opracowany do użytku w najnowszych dziewięciobiegowych przekładniach automatycznych 9G-Tronic serii W9A 700 marki Mercedes-Benz znanych również pod nazwą NAG3 (nowa przekładnia automatyczna 3 generacji) z modelem 725.011.Może być również stosowany w podzespołach o specyfikacji MB 236.16 (A 001 989 92 03), ponieważ została ona zastąpiona nową specyfikacją MB 236.17. Nie może być używany w starszych przekładniach automatycznych 5- i 7-biegowych marki Mercedes-Benz, do których zaleca się oleje do przekładni automatycznych zgodnie z dopuszczeniem MB 236.10, 236.12, 236.14 lub 236.15.

Właściwości:

doskonałe własności smarne, również przy niskich temperaturach zimą
wysoki, stabilny współczynnik lepkości
bardzo niska temperatura krzepnięcia
bardzo dobra stabilność oksydacyjna
maksymalna ochrona przed zużyciem, korozją i spienianiem
doskonała niezmienność współczynnika tarcia
doskonałe własności chłodzące
znakomita odporność na ścinanie wysokiej odporności termicznej i oksydacyjnej

Klasa jakości / Aprobaty / Specyfikacje / Nr.OEM:

Aprobaty/specyfikacje:
ATF D971
MB 236.17, A 002 989 06 03

Parametry techniczne:

Właściwości Jednostka Dane Badanie zgodnie z
Kolor żółtobrązowy
Gęstość przy 20 oC kg/m³ 822 EN ISO 12185
Temperatura krzepnięcia oC -48 DIN ISO 3016

Uwagi:

Wszystkie podane dane są wartościami przybliżonymi i podlegają wahaniom przyjętym w handlu. Wszystkie dane odpowiadają obecnemu stanowi wiedzy i naszego rozwoju. Zastrzega się zmiany. Wszystkie odniesienia do normy DIN służą tylko opisaniu wyrobu i nie stanowią gwarancji. W przypadkach problematycznych żądać porady technicznej.