Tarcza cierna RE7R01B/JR711E

Tarcza cierna przeznaczona do automatycznych skrzyń biegów JR710E / JR711E / JR712E Hybrid / RE7R01A / RE7R01B / RE7R01H Hybrid. Pracuje w pakiecie sprzęgła zanurzonym w oleju i odpowiada za przenoszenie momentu obrotowego podczas załączania biegu — jej okładzina decyduje o płynności i powtarzalności zmiany przełożenia.

Zużycie okładziny objawia się szarpaniem przy zmianie biegów, poślizgiem pakietu sprzęgła, opóźnionym załączaniem, wzrostem temperatury oleju oraz obecnością cząstek ciernych w misce olejowej. Przed montażem należy porównać liczbę zębów, grubość oraz średnicę z elementem zdemontowanym ze skrzyni.

Dane techniczne

• Typ produktu: tarcza cierna
• Liczba zębów: 40
• Średnica zewnętrzna: 161mm
• Rodzaj okładziny ciernej: okładzina dwustronna
• Położenie zębów: zęby wewnętrzne
• Grubość: 1.80mm
• Oznaczenia handlowe: C1 / RE7 / 161X1.8 / 40Z

Przed zakupem zalecana jest weryfikacja dopasowania po modelu skrzyni JR710E / JR711E / JR712E Hybrid / RE7R01A / RE7R01B / RE7R01H Hybrid oraz porównanie z elementem zdemontowanym ze skrzyni. W jednej skrzyni stosowane są zwykle 7 szt.

Przeznaczenie

• Typ skrzyni: JR710E / JR711E / JR712E Hybrid / RE7R01A / RE7R01B / RE7R01H Hybrid
• Producent skrzyni: Jatco, Nissan
• Rodzaj skrzyni: automatyczna, hybrydowa / elektryczna
• Liczba biegów: 7