TŁOK KOSZA E DAMPER PISTON 8HP65A/75/76

TŁOK KOSZA E DAMPER PISTON 8HP65A/75/76

215,00 zł

Poprzednia najniższa cena: 215,00 zł.

Dodaj [remaining] do koszyka i otrzymaj darmową dostawę!

Na stanie

2 Osoby oglądają teraz ten produkt!
SKU: 8HP65A.PIS01 Kategorie: , ,
Wysyłka dzisiaj
Opis

TŁOK TŁUMIKA DRGAŃ SPRZĘGŁA E (CLUTCH DAMPER PISTON)

SKU: 8HP65A.PIS01

Stan: Nowy

Producent: Aftermarket

Rodzaj skrzyni: Automatyczna

Ilość biegów: 8-biegowa


Opis produktu

Tłok tłumika drgań przeznaczony do pakietu sprzęgła E w automatycznych skrzyniach biegów ZF serii 8HP. Element ten jest integralną częścią pakietu sprzęgłowego i odpowiada za tłumienie drgań powstających podczas załączania oraz rozłączania sprzęgła, a także za stabilizację ciśnienia hydraulicznego działającego na pakiet tarcz.

Prawidłowo działający tłok tłumika drgań ma bezpośredni wpływ na płynność zmiany biegów, ograniczenie uderzeń hydraulicznych oraz komfort pracy całej skrzyni biegów. Zużycie lub uszkodzenie tego elementu może prowadzić do twardych przełączeń, szarpania, drgań układu napędowego oraz przyspieszonego zużycia tarcz ciernych i stalowych w pakiecie sprzęgła E.

Produkt wykonany jest z materiałów odpornych na wysokie ciśnienie oleju ATF oraz temperaturę pracy skrzyni automatycznej. Przeznaczony do zastosowania podczas profesjonalnej regeneracji skrzyń biegów ZF 8HP.


Zastosowanie

  • ZF 8HP65A

  • ZF 8HP75

  • ZF 8HP76


Specyfikacja techniczna

  • Typ: tłok hydrauliczny

  • Przeznaczenie: tłumik drgań pakietu sprzęgła E

  • Montaż: wewnątrz pakietu sprzęgłowego skrzyni automatycznej

  • Funkcja: tłumienie drgań, stabilizacja ciśnienia, poprawa płynności pracy sprzęgła


Objawy zużycia lub uszkodzenia

  • szarpanie przy zmianie biegów

  • twarde lub nierówne przełączania

  • drgania podczas jazdy

  • pogorszenie komfortu pracy skrzyni

  • nierówna lub niestabilna praca sprzęgła E


Dlaczego warto zastosować ten element

  • przywraca prawidłową pracę pakietu sprzęgła E

  • ogranicza drgania i uderzenia hydrauliczne

  • poprawia płynność i kulturę zmiany biegów

  • chroni tarcze sprzęgłowe przed przyspieszonym zużyciem

  • zalecany element przy regeneracji skrzyń ZF 8HP