Krótka Metalowa Uszczelka Mechatroniki – Powershift MPS6 / 6DCT450

Wysokiej jakości zamiennik krótkiej, metalowej uszczelki jednostki mechatronicznej, przeznaczony do 6-biegowych, dwusprzęgłowych skrzyń biegów z mokrymi sprzęgłami Getrag Powershift MPS6 (6DCT450). Ta uszczelka, wraz ze swoją dłuższą odpowiedniczką, zapewnia szczelność połączenia pomiędzy blokiem zaworowym a korpusem skrzyni. Ich uszkodzenie lub odkształcenie prowadzi do wewnętrznych wycieków oleju i problemów z ciśnieniem hydraulicznym.

Specyfikacja techniczna:

• Producent: Zamiennik wysokiej jakości (Aftermarket)
• Stan: Nowy
• Typ skrzyni biegów: Dwusprzęgłowa 6-biegowa (Powershift MPS6 / 6DCT450)
• Charakterystyka: Krótka uszczelka metalowa

Kompatybilność z pojazdami:

Uszczelka pasuje do szerokiej gamy pojazdów wyposażonych w skrzynię Powershift MPS6:

• Ford: Mondeo, Kuga, S-Max, Galaxy, Focus
• Volvo: C30, S40, V50, S60, V60, XC60
• Chrysler/Dodge: Sebring, Avenger, Journey

Najważniejsze zalety:

• Przywraca prawidłową szczelność układu hydraulicznego mechatroniki
• Zapobiega utracie ciśnienia, która powoduje szarpanie i błędy skrzyni
• Niezbędna do wymiany przy każdym demontażu jednostki mechatronicznej
• Wykonana z materiałów odpornych na odkształcenia i działanie oleju

Instrukcja montażu:

Wymiana uszczelki wymaga demontażu jednostki mechatronicznej ze skrzyni biegów. Starą uszczelkę należy ostrożnie usunąć, a powierzchnie stykowe dokładnie oczyścić i odtłuścić. Nową uszczelkę należy precyzyjnie umieścić na swoim miejscu przed ponownym montażem mechatroniki.

Podsumowanie:

Metalowe uszczelki mechatroniki w skrzyniach Powershift MPS6 to elementy, które bezwzględnie należy wymieniać przy każdym demontażu tego modułu. Zastosowanie nowej, krótkiej uszczelki to prosty krok, który gwarantuje szczelność i prawidłowe działanie skrzyni po naprawie.