RAVENOL VMP SAE 5W-30

Opis produktu:

RAVENOL VMP SAE 5W-30 to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy, wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto®. Przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Technologia USVO® pozwala zachować bardzo wysoką stabilność lepkości oleju, eliminując wady polimerowych preparatów polepszających lepkość, a jednocześnie zachowując ich zalety. Olej lepiej chroni silnik, zwiększa i zachowuje jego wydajność, optymalizuje czystość, a także rzadziej wymaga wymiany.

Technologia USVO® gwarantuje brak strat lepkości w całym okresie między wymianami oleju oraz doskonałą stabilność oksydacyjną. Umożliwia szybszy dopływ i wcześniejsze smarowanie części ruchomych silnika, co zmniejsza ich zużycie cierne, ogranicza narastanie zanieczyszczeń i spadek wydajności. Przeznaczony do wszystkich warunków eksploatacji w pojazdach dostawczych i osobowych. Zmniejsza opory pracy, zużycie mechaniczne i zużycie paliwa. Dzięki specjalnej formulacji olejów bazowych ma wysoki wskaźnik lepkości, zapewnia doskonałe właściwości rozruchu zimnego silnika oraz pozwala na wydłużone okresy między wymianami oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Opracowany dla silników spełniających normy EURO VI, EURO V i Euro IV. Wydłuża trwałość filtra cząstek stałych (DPF) oraz katalizatora trójdrożnego (TWC) poprzez ograniczenie ilości cząstek popiołotwórczych w spalinach.

Wskazówki dotyczące zastosowania:

Opracowany w celu oszczędności paliwa w silnikach Euro VI, V i IV o normalnych i wydłużonych okresach wymiany oleju (możliwe do 50.000 km lub 2 lata). Znakomicie nadaje się do zastosowania zgodnie z wieloma najnowszymi wymaganiami OEM.

Właściwości:

• Oszczędność paliwa: podczas eksploatacji przy częściowym i pełnym obciążeniu
• MID SAPS: zredukowany popiół siarczanowy, fosfor i siarka
• Znakomita ochrona: przed zużyciem i wysoki wskaźnik lepkości, zapewniają długą żywotność silnika również w warunkach jazdy z dużą prędkością
• Doskonała charakterystyka rozruchu zimnego silnika: również w niskich temperaturach poniżej -25°C
• Bezpieczny film smarny: przy wysokich temperaturach eksploatacyjnych
• Niska skłonność do odparowywania: przez to znikome zużycie oleju
• Brak osadów pochodzenia olejowego: w komorach spalania, w strefie pierścieni tłokowych i na zaworach
• Neutralność w stosunku do materiałów uszczelniających
• Wydłużone okresy wymiany oleju: chronią zasoby naturalne

Klasyfikacja jakościowa / Aprobaty / Specyfikacje / Nr OEM:

Klasa jakości: ACEA C3, API SN
Aprobaty/specyfikacje:
BMW 83 21 0 398 507, BMW 83 21 0 398 508, BMW Longlife-04
MB 229.51, MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31
VW 504 00, VW 507 00, VW G 052 195 M2, VW G 052 195 M4, VW G 052 195 M6
Audi G 052 195 M2, Audi G 052 195 M4, Audi G 052 195 M6, Audi Motorsport V31 748 026
Fiat 9.55535-S1
Chrysler MS-11106
Porsche C30
Stellantis FPW9.55535/03

Parametry techniczne: